Naon hakekat sareng kauntungan tina drive motor langsung?
Drive mangrupa bagian penting tina operasi motor listrik. Modeu nyetir motor beda-beda dumasar kana alat-alat anu diseret; iwal motor frékuénsi variabel, laju motor frékuénsi industri nyaéta laju rélatif tetep gumantung kana jumlah kutub, sarta laju pakakas anu nyeret bisa jadi teu coincide jeung speed pakakas keur nyeret. Laju motor konsisten. Contona, sababaraha parabot boga speed pisan slow, bari sababaraha parabot merlukeun speed nu leuwih luhur. Nalika laju alat henteu saluyu sareng laju motor, anjeun kedah ngarobih laju ngalangkungan alat transmisi anu diperyogikeun, sapertos sabuk drive. , transmisi gear, jsb.
Direct drive motor mangrupakeun singketan tina direct drive motor. Éta hartosna nalika motor ngadorong beban, éta henteu kedah ngaliwat alat pangiriman, sapertos sabuk transmisi, pangurangan laju, jsb.
Pikeun alat anu nganggo drive langsung, sababaraha kaunggulan tiasa diwujudkeun:
Kahiji, motor drive langsung teu kudu ngirimkeun kakuatan ngaliwatan alat transmisi, nu ngurangan leungitna transmisi disababkeun ku alat transmisi, ngaronjatkeun utilization énérgi, sarta sistem éfék hemat energi anu hadé;
Kadua, saprak teu aya pangaruh tina alat transmisi, motor drive langsung gaduh akurasi rotasi anu luhur sareng stabilitas, sareng cocog pikeun alat-alat anu ngagaduhan syarat posisi sareng laju anu luhur;
Katilu, dina babandingan, motor drive langsung boga struktur basajan, nu ngurangan kamungkinan gagalna mékanis jeung facilitates pangropéa;
Kaopat, saprak motor drive langsung teu merlukeun alat transmisi, éta bisa langsung ngabales sinyal drive, speed speed respon adjustment gancang, sarta alat-alat beroperasi leuwih langsung. Salila transformasi énergi-nyimpen tina sistem parabot, sakabéh éfék nyimpen-énergi pisan impressive ngaliwatan adjustment tina mode nyetir.
Dibandingkeun sareng metode nyetir anu sanés, kalayan transmisi drive langsung, laju rotasi alat sami sareng motor, sareng torsi anu dikirimkeun ka alat henteu robih. Pikeun motor anu gaduh kakuatan anu sami, nalika ditransmisikeun ngalangkungan alat pangurangan, laju pangiriman turun tapi torsi naék, sedengkeun pikeun motor anu nganggo alat anu ngagancangkeun, kagancangan ngahontalna ningkat tapi torsina turun.
Dina aplikasi sabenerna motor, transmisi ngaliwatan reducers leuwih umum, nyaeta, alat pangurangan dipaké pikeun ngahontal sarat sakabéh speed low tapi torsi badag; jeung motor-speed utamana low, aya sababaraha kasusah dina desain motor jeung manufaktur. Tapi, motor frékuénsi variabel sareng motor sinkron parantos ngarengsekeun masalah ieu langkung saé, sapertos motor drive langsung-speed rendah.